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发布时间:2020-08-11 04:17:27
现在的北奔重卡
近几十年里国内的工业发展迅速,各主机厂也投入了大量人力物力来进行对新产品的研发,后能够胜出的佼佼者正是那些拥有自己的核心技术与能够迎合上时***展潮流的车企。
北奔重卡作为上个世纪即生产重卡的企业,并没有好好的利用好自身的基础优势,在经过几十年的发展之后,仍然缺少自己的核心技术,这也成为了它发展上绊脚石。
如今北奔重卡在人们的视野里并不是很常见的车型,相对比一汽解放、二汽东风、福田欧曼等车型来说,北奔NG80作为上个世纪的产品,在现如今的竞争力必然不足。54-50发动机,540马力,匹配的是国际变速箱:ZF-AMT变速箱,加上美驰13t单级车桥,如此的动力链来说,保证了可靠性情况下来说,还非常适合从事物流。面对其他朝着国际标准看齐的对手,北奔重卡能够拿得出手的车型也就只有V3系列的车型,总结出一句话,还需继续努力,不然有被时代淘汰的风险
禁止公路运输!大宗物流卡友的冬天来了-1
河北:2000多万吨货物减产为确保蓝天三年计划圆满收官,河北于近日发布通知,将集中开展大气污染治理“八大攻坚”,与卡友们息息相关的政策有以下几点:
1.确保11月底前完成压减炼钢产能1400万吨、煤炭600万吨、焦炭200万吨、平板玻璃840万重量箱,淘汰火电50万千瓦,确保完成三年行动计划去产能任务。
2.加快推进水泥、平板玻璃、陶瓷将行业等120家工业企业超低排放改造,10月底前基本完成六大***行业超低排放改造任务。
禁止公路运输!大宗物流卡友的冬天来了-2
山东德州:铁路货运量增长30%近日,德州市印发《德州市2020年大气污染防治工作要点》,要求严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能。
并在10月底前,钢铁企业需按照***有关规定完成超低排放改造和监测评估。另外,全市铁路货运量要比2017年增长30%。
温州:大宗物料原则上不得用公路运输近日,温州市发布打赢蓝天2020年工作计划,计划指出,在年底前,要完成11家建成区内重污染企业搬迁改造或关闭退出,并且淘汰120家企业落后产能,整治1200家“低散乱”企业。
另外,计划还提到,对于新、改、扩建等涉及大宗物料运输的建设项目,原则上不得采用公路运输。
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